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5 fev, 2026

Governo do Estado vai ter que explicar novamente na Alesc a situação do prolongamento da Via Expressa, em Blumenau

A Assembleia Legislativa de Santa Catarina aprovou por unanimidade, na Comissão de Assuntos Municipais, a realização de uma nova audiência pública para cobrar esclarecimentos do Governo do Estado sobre o abandono das obras de prolongamento da Via Expressa/SC-108, em Blumenau. O requerimento foi apresentado pelo deputado estadual Napoleão Bernardes (PSD).

Com data a ser definida, a audiência contará com a presença de representante indicado pela Secretaria de Estado da Infraestrutura. Os parlamentares querem esclarecimentos a respeito da paralisação dos serviços e falta de perspectiva para retomada de um dos projetos viários mais importantes para a mobilidade do Vale do Itajaí.

Esta será a segunda vez que o Estado é convocado oficialmente a se manifestar sobre a obra. Na primeira audiência pública, realizada em maio do ano passado, o atual secretário de Infraestrutura, Jerry Comper, afirmou que havia compromisso da pasta em concluir, ao menos, o trecho iniciado há mais de uma década. O segmento envolve cerca de três quilômetros de via, ligando a Rua Theodoro Pasold, no bairro Fortaleza Alta, até a interseção com a BR-470 e a Via Expressa.

Após vistoria técnica ao canteiro de obras, Napoleão Bernardes classificou o empreendimento como o maior “elefante branco” de Santa Catarina. Segundo o parlamentar, o local apresenta abandono total e acabou se transformando em um verdadeiro “lixão a céu aberto”, com descarte irregular e acúmulo de diversos tipos de entulho.

Iniciada em 2014, a obra de prolongamento da Via Expressa é considerada estratégica para a mobilidade de Blumenau e região. O projeto prevê uma ligação de aproximadamente 15 quilômetros entre a SC-108, a partir do pé da serra da Vila Itoupava, e a BR-470. A conclusão do traçado permitiria desviar o tráfego de veículos de passagem, reduzindo a pressão sobre vias urbanas já sobrecarregadas, como a Rua Dr. Pedro Zimmermann, no bairro Itoupava Central.

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